२०२३ मध्ये, आयात केलेल्या पेट्रोलियम कोक बाजारपेठेचा एकूण व्यापार कमकुवत होता आणि आयात व्यापाऱ्यांकडून सतत येणाऱ्या ऑर्डरमुळे आयात केलेल्या पेट्रोलियम कोकचा जास्त पुरवठा वर्षभर मागणीपेक्षा जास्त राहिला. देशांतर्गत पेट्रोलियम कोकच्या किमतीत घसरण सुरू असल्याने, आयात केलेल्या कोकच्या किमतीत स्पष्टपणे उलटा परिणाम झाला आहे आणि अलिकडच्या वर्षांत बंदरातील स्पॉट इन्व्हेंटरीमध्ये नवीन उच्चांक वाढला आहे.

२०२३ पासून, बंदरावर स्पॉट पेट्रोलियम कोक जमा होत राहिला आहे, जो सतत विक्रमी उच्चांक निर्माण करत आहे. डिसेंबरपर्यंत, एकूण बंदर पेट्रोलियम कोक इन्व्हेंटरी ४.६७४ दशलक्ष टन होती, जी २.१८३ दशलक्ष टन किंवा ८७.६४% वाढ आहे.

२०२३ च्या पहिल्या सहामाहीत, मोठ्या प्रमाणात आयातित पेट्रोलियम कोक देशांतर्गत बाजारपेठेत पोहोचत राहिले, एकूण ९,६८५,४०० टन पेट्रोलियम कोक आयात झाली, जी २,८०५,२०० टन किंवा ४१.७% ची वाढ आहे. वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत, देशांतर्गत बाजारात आयात केलेल्या कोकचे आगमन आणि बहुतेक उच्च-किंमतीच्या दीर्घकालीन असोसिएशन ऑर्डरमुळे, देशांतर्गत संसाधनांच्या उच्च किमतीमुळे, कोणताही फायदा नाही, डाउनस्ट्रीम मागणी कामगिरी खराब आहे आयात कोक शिपमेंट गती मंद आहे, बाजारात जास्त पुरवठ्याचा विरोधाभास हायलाइट्स, व्यापाऱ्यांची विक्री करण्यास अनिच्छा मजबूत आहे, पोर्ट स्पॉट इन्व्हेंटरी एकदा ५.५ दशलक्ष टनांपेक्षा जास्त झाली.

वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत, देशांतर्गत मागणी बाजारपेठेत सावधगिरीने प्रवेश केल्याने आणि देशांतर्गत कोकच्या किमती कमी अस्थिर असल्याने, आयातित पेट्रोलियम कोकची एकूण शिपमेंट खराब होती आणि बंदरातील इन्व्हेंटरी ४.३ दशलक्ष टनांपेक्षा जास्त राखली गेली. चौथ्या तिमाहीत, आयातित कोकच्या आउटबोर्डवरील उच्च किमतीमुळे आणि बंदरात नवीन आगमन खर्चाच्या गंभीर उलट्यामुळे, व्यापाऱ्यांची विक्री करण्यास अनिच्छा आणि काही कमी किमतीच्या देशांतर्गत पेट्रोलियम कोकच्या बंदरातील कामकाजामुळे, बंदरातील स्पॉट इन्व्हेंटरी पुन्हा सुमारे ४.६ दशलक्ष टनांवर पोहोचली. आयातित स्पंज कोक बाजारातील मागणीला चांगला आधार नाही, देशांतर्गत संसाधनांद्वारे उत्तरेकडील बंदरावर शिपमेंटचा प्रभाव मंदावला, पेट्रोलियम कोक दीर्घकालीन उच्च ऑपरेशन. नदीकाठी आणि दक्षिण चीनमध्ये, पेलेट कोक आणि काही उच्च-सल्फर इंधन कोक डाउनस्ट्रीम मागणीनुसार पाठवले गेले आणि व्यापाऱ्यांनी सक्रियपणे पोर्ट इन्व्हेंटरी पाठवल्या.

वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत, आयात केलेल्या शॉट कोकची किंमत वर्षाच्या सुरुवातीला २,५०० युआन/टन वरून १,७०० युआन/टन पर्यंत घसरली, देशांतर्गत कोकच्या किमतीतही घसरण सुरूच राहिली, पेट्रोलियम कोक बाजारातील मंदी, बंदरावर स्पॉट पेट्रोलियम कोकचा एकूण शिपमेंट दर मंदावला आणि मुख्य बंदराचे साप्ताहिक बंदराचे प्रमाण सुमारे १००,००० ते ३००,००० टन होते. वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत, देशांतर्गत बाजारात कमी किमतीच्या आयात केलेल्या कोकच्या आगमनाने, बंदरातील स्पॉट किंमत हेजिंग शिपमेंटमध्ये सुधारणा झाली आणि मुख्य बंदरांमध्ये साप्ताहिक पेट्रोलियम कोक शिपमेंट सुमारे ४२०,००० टनांपर्यंत वाढली, परंतु आयात केलेल्या पेट्रोलियम कोकच्या किमती कमकुवत होऊन एकूण १५०० युआन/टनवर राखल्या गेल्या.

भविष्यातील बाजार अंदाज:

जानेवारीमध्ये, देशांतर्गत पेट्रोलियम कोक बाजार चांगला व्यवहार करत होता आणि व्यवहाराच्या किमतीमुळे बंदरावर स्वाक्षरी केलेल्या स्पॉट पेट्रोलियम कोकचे प्रमाण वाढले. जानेवारीच्या मध्यापर्यंत, बंदरावर पेट्रोलियम कोकचे साप्ताहिक प्रमाण सुमारे 310,000 टनांपर्यंत पोहोचले आणि पेट्रोलियम कोक इन्व्हेंटरी सुमारे 4.5 दशलक्ष टनांपर्यंत घसरली. लॉन्गहॉन्ग इन्फॉर्मेशनला कळले की पहिल्या तिमाहीत हाँगकाँगमध्ये येण्याची अपेक्षा असलेल्या पेट्रोलियम कोकचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या कमी झाले आहे आणि आंतरराष्ट्रीय घटनांमुळे काही मार्ग वाहतूक अवरोधित झाली आहे, आयातित कोक फ्रेट प्रीमियम आणि वाहतूक वेळ यासारख्या अतिरिक्त खर्चात वाढ झाली आहे आणि पेट्रोलियम कोकच्या बाह्य प्लेटची किंमत वाढतच आहे.

जानेवारीच्या अखेरीस, बहुतेक पोर्ट पेट्रोलियम कोक ऑर्डर कॉन्ट्रॅक्ट व्हॉल्यूमची अंमलबजावणी करतील अशी अपेक्षा आहे आणि आयात केलेल्या पेट्रोलियम कोकच्या व्हॉल्यूममध्ये घट झाल्यामुळे पोर्ट स्पॉट इन्व्हेंटरी हळूहळू कमी होत राहील.