१. आयात आणि निर्यात डेटाचा आढावा

ऑक्टोबर २०२३ मध्ये, चीनची बेस ऑइल आयात ६१,००० टन होती, जी मागील महिन्याच्या तुलनेत १००,००० टनांनी कमी होती, म्हणजेच ६१.९५%. जानेवारी ते ऑक्टोबर २०२३ पर्यंत एकत्रित आयात १.४६३ दशलक्ष टन होती, जी गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीपेक्षा ८३,००० टनांनी किंवा ५.३६% कमी होती.

ऑक्टोबर २०२३ मध्ये, चीनची बेस ऑइल निर्यात २५,५८०.७ टन होती, जी मागील महिन्याच्या तुलनेत २१,९६१ टनांनी वाढली आहे, जी ८६.५% कमी आहे. जानेवारी ते ऑक्टोबर २०२३ पर्यंत एकत्रित निर्यातीचे प्रमाण १४३,२०० टन होते, जे गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीपेक्षा २.१ टन किंवा १७.६५% जास्त आहे.

२. प्रभावित करणारे घटक

आयात: ऑक्टोबरमध्ये आयातीत घट झाली, ६२% घट झाली, मुख्यतः यामुळे: ऑक्टोबरमध्ये, आंतरराष्ट्रीय तेलाच्या किमती जास्त आहेत, रिफायनरी उत्पादन खर्च देखील जास्त आहे, आयातदार आणि इतर आयात खर्चाचा दबाव आहे आणि देशांतर्गत बाजारपेठेतील मागणी मजबूत नाही, फक्त खरेदी करणे आवश्यक आहे, व्यापार कोमट आहे, त्यामुळे आयातीचा कोणताही हेतू नाही, टर्मिनल्स इत्यादी प्रामुख्याने मागणीनुसार खरेदी करण्यासाठी आहेत, त्यामुळे आयातीचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या कमी झाले, ज्यामध्ये दक्षिण कोरियाच्या आयातीत सप्टेंबरच्या तुलनेत लक्षणीय घट झाली, ५८% घट झाली.

निर्यात: ऑक्टोबरमध्ये निर्यातीत ६०६.९% वाढ झाली आणि सिंगापूर आणि भारतात अधिक संसाधने निर्यात करण्यात आली.

३. निव्वळ आयात

ऑक्टोबर २०२३ मध्ये, चीनची बेस ऑइलची निव्वळ आयात ३६,००० टन होती, ज्याचा वाढीचा दर -७७.३% होता आणि मागील महिन्याच्या तुलनेत वाढीचा दर १८६ टक्के कमी झाला, हे दर्शविते की बेस ऑइलची सध्याची निव्वळ आयात कमी होण्याच्या टप्प्यात आहे.

४. आयात आणि निर्यात रचना

४.१ आयात

४.१.१ उत्पादन आणि विपणनाचा देश

ऑक्टोबर २०२३ मध्ये, उत्पादन/प्रादेशिक आकडेवारीनुसार चीनची बेस ऑइल आयात, पहिल्या पाचमध्ये स्थानावर आहे: दक्षिण कोरिया, सिंगापूर, कतार, थायलंड, चीन तैवान. या पाच देशांची एकत्रित आयात ५५,००० टन होती, जी महिन्याच्या एकूण आयातीच्या सुमारे ८९.७% होती, जी मागील महिन्याच्या तुलनेत ५.३% कमी आहे.

४.१.२ व्यापाराची पद्धत

ऑक्टोबर २०२३ मध्ये, चीनच्या बेस ऑइल आयातीची गणना व्यापार पद्धतीनुसार करण्यात आली, ज्यामध्ये सामान्य व्यापार, बंधनकारक देखरेखीच्या ठिकाणांहून आयात आणि निर्यात वस्तू आणि येणाऱ्या साहित्याचा प्रक्रिया व्यापार हे तीन प्रमुख व्यापार पद्धती होते. तीनही व्यापार पद्धतींच्या आयातीची बेरीज ६०,९०० टन आहे, जी एकूण आयातीच्या सुमारे ९९.२% आहे.

४.१.३ नोंदणीचे ठिकाण

ऑक्टोबर २०२३ मध्ये, नोंदणी नावाच्या आकडेवारीनुसार चीनच्या बेस ऑइल आयातीमध्ये, शीर्ष पाच आहेत: टियांजिन, ग्वांगडोंग, जिआंग्सू, शांघाय, लिओनिंग. या पाच प्रांतांचे एकूण आयात प्रमाण ५८,७०० टन होते, जे ९५.७% आहे.

४.२ निर्यात

४.२.१ उत्पादन आणि विपणनाचा देश

ऑक्टोबर २०२३ मध्ये, उत्पादन/प्रादेशिक आकडेवारीनुसार चीनची मूळ तेल निर्यात, शीर्ष पाचमध्ये स्थानावर आहे: सिंगापूर, भारत, दक्षिण कोरिया, रशिया, मलेशिया. या पाच देशांची एकत्रित निर्यात २४,५०० टन इतकी होती, जी महिन्यातील एकूण निर्यातीच्या सुमारे ९५.८% आहे.

४.२.२ व्यापाराची पद्धत

ऑक्टोबर २०२३ मध्ये, चीनच्या बेस ऑइल निर्यातीची गणना व्यापार पद्धतींनुसार करण्यात आली, ज्यामध्ये येणारा प्रक्रिया व्यापार, बंधनकारक देखरेखीच्या ठिकाणांमधून येणारा आणि जाणारा माल आणि सामान्य व्यापार हे शीर्ष तीन व्यापार पद्धतींमध्ये स्थान मिळवले. तीनही व्यापार पद्धतींचे एकूण निर्यात प्रमाण २५,००० टन आहे, जे एकूण निर्यात प्रमाणाच्या सुमारे ९९.४% आहे.

५. ट्रेंड अंदाज

नोव्हेंबरमध्ये, चीनची बेस ऑइल आयात सुमारे 100,000 टन होण्याची अपेक्षा आहे, जी मागील महिन्याच्या तुलनेत सुमारे 63% वाढ आहे; निर्यात सुमारे 18,000 टन होण्याची अपेक्षा आहे, जी मागील महिन्याच्या तुलनेत सुमारे 29% कमी आहे. निर्णयाचा मुख्य आधार आयातीच्या उच्च खर्चामुळे प्रभावित होतो, आयातदार, व्यापारी आणि टर्मिनल्स चांगले नाहीत, ऑक्टोबर आयात अलिकडच्या वर्षांत सर्वात कमी पातळी आहे, नोव्हेंबरमध्ये कच्च्या तेलाच्या किमती, तर परदेशातील रिफायनरीज आणि विक्रीला चालना देण्यासाठी इतर किमतीत कपात, टर्मिनल्स आणि इतर खरेदी करणे आवश्यक आहे, म्हणून नोव्हेंबरमध्ये आयात किंवा लहान पुनरुत्थान, मर्यादित आयात खर्च कमी, आयात किंवा वाढ मर्यादित आहे.